Строительство

Садові доріжки з монолітного бетону практичні і довговічні, а оброблені розшивкою під природний камінь дуже декоративні. Їх доцільно влаштовувати в двоколійному виконанні для автомобіля. Глибина закладки підстави пішохідної доріжки - 8 ... 10 см, автодоріжка - 40 ... 50 см.

Після розмітки по краях виритої канави встановлюють дерев'яну опалубку з обрізних дощок товщиною 20 ... 40 мм з таким розрахунком, щоб верхня кромка їх виступала над рівнем землі на 3 ... 6 см, що обов'язково слід витримувати, тому що з роками трава на ділянці, розростаючись, сприяє збільшенню горизонту поверхневого шару грунту і доріжка виявляється на одному рівні з нею, що погіршує водостік та ускладнює догляд за доріжкою - чищення снігу та сметані сміття.
Автодоріжка з монолітного бетону
Рис. 1. Пристрій автодоріжка з монолітного бетону:
1 - монолітне бетонне покриття; 2 - основа (бут); 3 - розшивання під природний камінь; 4 - бордюр (газонний).

Вирівнюють опалубку за допомогою рівня або шнура, дошки її на стиках закріплюють кілочками. Для остаточного зміцнення всередину опалубки рівномірно підсипають щебінь, а зовні - грунт. Після закладки підставу вирівнюють, утрамбовують, рясно змочують водою і заливають бетоном.
Полегшена автодоріжка
Рис. 2. Профіль полегшеної автодоріжка:
1 - підстава (бут); 2 - арматура; 3 - бетон.

Для будівництва автодорожек можна значно скоротити витрати праці за рахунок зменшення глибини закладки підстави на 20 ... 25 см. У таких випадках монолітне бетонне покриття підсилюють арматурою, використовуючи для цього будь-який металевий брухт: старі труби, смугового заліза, дріт, металеві ліжка і т . п.
Пішохідна доріжка
Рис. 3. Профіль пішохідної доріжки:
1 - підстава (бут); 2 - монолітний бетон.

Всі доріжки, особливо для автомашин, повинні мати природний бордюр (рабатку) шириною не менше 40 см з газонним покриттям.

Теги: садові доріжки